中国高校那些事-国立交通大学
国立交通大学起源于1896年由中国近代著名实业家、教育家盛宣怀在上海创办的南洋公学与清朝直隶总督兼北洋大臣王文韶奏设的山海关北洋铁路官学堂。
最早使用的校徽
先看南洋公学的发展：1895年，洋务官员盛宣怀在天津创办了北洋西学学堂，1896年又到上海创办了南洋公学（清末称今上海地区为南洋），1899年学校设立了南洋公学译书院，1903年，就成立中国最早的商务专科班。1905年划归商部，更名为商部上海高等实业学堂，随后又划归邮传部，后来发展为邮传部上海高等实业学校、交通部上海工业专门学校。1911年11月6日邮传部上海高等实业学校更名为南洋大学堂。1912年改隶北京国民政府交通部，更名为交通部上海工业专门学校。1912年，成立技击部，成为中国开展武术运动最早的高校。
再看看山海关北洋铁路官学堂发展：1896年11月20日，北洋铁路总局在上海《申报》上刊登《铁路学堂告白》，开始招生。1900年，八国联军入侵，山海关沦陷，学堂教学被迫中辍。1905年，因铁路建设人才匮乏及山海关铁路学堂卓越的办学成绩，山海关内外铁路总局筹备恢复学堂，遂选址唐山复校，改名为唐山铁路学堂。1906年，增设矿科，学堂名称为山海关内外路矿学堂。1906年8月初，学堂在天津，上海，香港等地主要报纸刊登招生信息，开始招生。1908年，学堂由清政府邮传部直辖，更名为邮传部唐山路矿学堂。1912年，中华民国成立。清政府的邮传部被民国政府交通部取代，学堂归交通部直辖，学校更名为交通部唐山铁路学校。1913年，学校奉教育部、交通部令，更名为唐山工业专门学校。
清宣统元年（1909年），邮传部司员曾鲲化于北京府右街创办了铁路管理传习所，此为北京交大创校之始，为中国第一所管理学校。次年，为加强邮电事业增设邮电班，学校更名为交通传习所，此为中国电信工程之始。1912年，中华民国成立，学校改隶交通部，更名为交通部交通传习所。1917年，交通部就原有各班，充实课程，并依铁路、邮电的不同，将学校改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校。
1921年，交通部上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京邮电学校和北京铁路管理学校合并改组为交通大学，总办事处设在北京。由此交通大学诞生。其中交通部上海工业专门学校定名为交通大学上海学校。唐山工业专门学校定名为交通大学唐山学校。北京邮电学校和北京铁路管理学校定名为交通大学北京分校。然而，1922年秋，因北洋政府派系纠纷，交通大学存在不足一年即解体。
1922年6月22日，北洋政府国务会议通过交通部议案：上海、唐山两校分立，即分设交通部南洋大学、交通部唐山大学。1923年，交通大学北京分校更名为北京交通大学，1927年9月，南京国民政府接管交通部南洋大学，改名为交通部第一交通大学。1928年2月，北洋政府交通部指令交通部唐山大学改名唐山交通大学。同年6月，国民政府宣布南北统一，唐山交通大学改称交通部第二交通大学，而北京交通大学更名为交通部第三交通大学。
1928年10月，南京国民政府改组，增设铁道部。学校移归铁道部管辖，将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并，统称铁道部交通大学，分上海本部、唐山土木工程学院（同年11月改为交通大学唐山工程学院）和北平交通管理学院。
抗日战争时期，学校沦陷，全体师生被迫辗转各地，唐山和北平分校先后在湖南、贵州、四川办校，而上海分校在重庆办校。三地分校命运各有不同。
1930年使用的校徽
1938年3月，教育部指令，交通大学北平交通管理学院暂行并入交通大学唐山工程学院。1941年7月，教育部下令将学校校名改为国立交通大学唐山工程学院、北平铁道管理学院。1942年1月，教育部更改前令，组建国立交通大学贵州分校，下设唐山工程学院和北平铁道管理学院。1946年8月，接教育部令，学校更名为国立唐山工学院，归教育部直辖，迁回唐山原址办学。1949年，新中国成立，学校由中央军委铁道部接管，组建中国交通大学，本部在北京东交民巷34号，下设唐山工学院和北京铁道管理学院，学校更名为中国交通大学唐山工学院。
与前两位一样，上海本部也难逃沦陷。1937年上海沦陷，1940年11月，交通大学分校在重庆小龙坎建立，1942年8月，在重庆九龙坡建立了交通大学本部，且重庆商船专科学校并入交大。1945年10月，抗战胜利后，重庆交大总校师生分批复员上海。1947年5月，为恢复交通大学校名，交大、唐院、平院三校护校委员会开展联合斗争，交大全校95%以上的学生近3000人自驾火车赴京请愿。最终，教育部长朱家骅亲自承诺，交大校名不改，院系不停办，教育经费不减少。1949年5月27日，中国人民解放军解放上海，并于同年6月15日接管交通大学。
接下来就是院系大调整了，三所分校也是各有发展。
1956年原上海本部的交通大学内迁西安，史称交通大学西迁，1957年，国务院根据交通大学内部实际情况和西安上海两地的需要，决定交通大学分设西安、上海两部分，实行统一领导。1959年7月，国务院决定将交通大学西安、上海两部分分离成为两所学校。作为主体的交通大学西安部分定名为西安交通大学，原交通大学校长彭康改任西安交通大学校长；交通大学上海部分改名为上海交通大学。此即标志着交通大学的建制被撤销。 （注意 现在的西安交通大学才是主体哦）
1950年8月，中国交通大学唐山工学院更名为北方交通大学唐山工学院，相应的北京分校改为北方交通大学北京铁道管理学院（北京和唐山合并了）。1952年，北方交通大学校部撤销，京唐两院独立，唐山工学院学校改称唐山铁道学院，随后全国高等院校进行院系调整，该校采矿、冶金、化工、建筑、水利、通讯等系（组）师生调整到外校。1964年9月，根据中共中央建设大三线的精神，铁道部决定将唐山铁道学院迁至四川峨眉。1972年，学校更名为西南交通大学。1989年，总校迁往成都。而北京铁道管理学院改称北京铁道学院，1956年，学校新建恢复了铁道建筑（土木）系、铁道机械系、电气化工程系和应用理学系。1970年恢复北方交通大学校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用北京交通大学校名。
1949年新中国成立前后，交通大学部分校友迁至台湾，之后在台湾新竹“复校”，这就是台湾交通大学。1979年，恢复校名为国立交通大学（台湾交通大学）。2019年9月18日，台湾阳明大学与交通大学分别召开校务会议，表决通过了两校合并的计划书，新校名为阳明交通大学，预计于2020年8月1日挂牌。
一、西安交通大学
作为长子，目前是985、双一流高校，实力非常强劲。
二、上海交通大学
和西安交大同出一脉，985、双一流高校。
三、北京交通大学
曾经的北京分校，现在是211、双一流大学。
四、西南交通大学
曾经的唐山分校，现在是211、双一流高校，坐落四川成都。
五、台湾交通大学
位于中国台湾新竹市，是台湾顶尖研究型重点大学之一，2019年度，台湾交通大学位列2020QS世界大学排名第227位，2019世界大学学术排名501-600位。
这五所高校成立了交通大学校友总会，2016年正值交通大学成立120周年，五所交通大学共庆120周年校庆。在上海交通大学举办的“思源致远天地交通”建校120周年纪念大会上，上海交通大学校长张杰、西安交通大学原党委书记王文生、西南交通大学校长徐飞、北京交通大学副校长陈峰、新竹交通大学副校长谢汉萍代表五校共同发布《交通大学赋》，纪念交通大学成立120周年。
总结：从校徽上就可以看出很多相似的地方。天下大势分久必合，合久必分，国立交通大学经历分分合合，已形成了西安交通大学、上海交通大学、西南交通大学、北京交通大学、台湾交通大学五所实力依旧强劲的高校，不知何年才能再次合并，那时恐怕干翻清北都不在话下吧。
