30大钢厂典型起重事故案例汇编！

30大钢厂典型起重事故案例汇编！

“安全责任重于泰山”。企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安全，关系到企业效益和社会的稳定。因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体员工的神圣职责。

“安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针，为更好落实这一方针，进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识，起重专业安全管理小组人员，汇集了我公司及钢铁企业近十年来发生的30起典型的起重事故案例，将他们编辑在一起，希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点，认真借鉴他人用鲜血和生命换来的教训，举一反三，防微杜渐，克服侥幸麻痹思想，增强“我要安全”的意识，提高自己的技能，落实我要“我要安全”的责任，从我做起，从本岗位做起，从预防的角度上狠下工夫，制定切实可行的防范措施，防止同类事故在我公司发生。

案例1:检查时独自行走，小车开动轧断手指

伤亡人员概况

一、事故简单经过

1993.11.24日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25岁，七级电工）对天车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。事故发生后，黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。此事造成黄某重伤。

二、事故原因

A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打招呼，司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施

严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。

案例2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死

一、事故经过

2001.7.17日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用8T汽车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28岁，大学，机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35吊第二件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落，将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。

二、事故原因

a) 吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。

b) 起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。

c) 卸货位置不当，任某站位不当。

三、防范措施

起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3：

一、事故经过

2001.1.8日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长10.85米，总重8.27吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右，选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上，10：40左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下（欢迎关注泰科钢铁），在管道自转90度情况下，将4#天车开到西侧2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂，管道坠落至2#混铁炉过桥上，将正在2#混铁炉过桥上工作的张某（男，30岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的许某受轻伤。

二、事故原因

A、吊索具严重超负荷，没有采取防止物体自转措施。

B、天车工对2#混铁炉出铁口前作业人员的位置确认失误。

三、防范措施

起重操作必须规范作业，必须履行全部安全确认手续。

案例4：进入天车运行范围被撞致死

一、事故经过

2001.1.13日早班9：30左右，某钢厂炼钢分厂吊运工吴某（男，51岁，吊运工，1979年复员进厂）在火车皮上补写钢坯炉号并指挥天车吊钢坯装车，天车工张某在钢坯码放处吸坯装车，由于西边码放较高的钢坯紧靠着被吊钢坯，影响了天车的直接起吊，张某明铃警示后吸起钢坯（高约200mm）并向东移动。此时，写完炉号后的吴某跑向远处的一天车时，被正向东移的钢坯撞到右腹部，抢救无效死亡。

二、事故原因

吴某无视鸣铃示警，思想麻痹大意，违反“在天车运行范围内，严禁有人行走或逗留”之规定。

三、防范措施及教训

执行安全通道措施，严禁违章作业。

案例5：天车工违规翻越栏杆被天车挤压致死

一、事故经过

2001.2.11日11：40左右，某钢厂炼钢分厂天车工夏某驾驶3#天车徐徐推动2#天车向1#天车靠拢，将正准备翻越1#天车的丰某（男、32岁，天车工，同工种岗位变动一个月）挤在1#天车操作室底部与平台栏杆之间致死。

二、事故原因

A、不走正道，严重违章。

B、现场环境不熟悉，对危险因素认识不清。

三、防范措施及教训

明确危险源点，警示危险因素，杜绝习惯违章。

案例6：钢丝绳超负荷使用断裂，渣跎砸下致人死亡

一、事故经过

2001.3.8日9：10左右，某钢管公司筑炉工赵某负责将工作场地上的渣跎运走，赵某指挥龙门吊将12吨渣跎吊到自卸汽车上，渣跎下落过程中，赵某爬上车调整渣跎，准备摘绳。当渣跎距车厢底约25cm时，钢丝绳突然被拉断，渣跎砸下使自卸车车头翘起，这块渣跎连同已放到车厢前部的另一块约4吨重的渣跎均从车上滑下，站在两块渣跎中间的赵某随之滑下，被挤伤致死。

二、事故原因

A、钢丝绳因超负荷使用而拉断。“供吊挂用的钢丝绳安全系数不得小于6”。

B、吊物未落稳时上车调整摘绳。

三、预防措施

较重物体的吊装必须由起重工进行作业；确认钢丝绳的安全系数。

案例7：驾驶员无证挂钩被货物压砸致死

一、事故经过

2001.4.2日11：15分某钢管公司，驾驶员王某（男，40岁，本工种工龄17年）开车到成品库装运钢管包装箱，用桥式起重机吊运，仓库发货员在地面挂钩，王某在车上装车，发货员讲“两只箱子放在一起不平稳”。王某在重新对这两只箱子挂钩时，右脚踏在空铁箱，左脚踏在卡车护板上。因左脚打滑，随手抓住待挂钩的空箱，箱子随人一起从卡车上坠落倒地，空箱压在王某胸部和头部，抢救无效死亡。

二、事故原因

A、违反公司汽车装卸工安全操作规程，驾驶员无证对货物进行挂钩指吊。

B、仓库发货员违章指挥无证挂钩工指吊。

三、预防措施

严格执行：汽车装卸工安全操作规程。对装运高出车箱板货物时，必须插桩脚护拦，并捆扎牢固，保证在运输过程中不因震动而造成货物滑动、滑落。

案例8：无证驾驶天车致他人死亡事故

1）事故简单经过

2001.6.11日夜班，某钢铁公司线材厂，副大班长刘某（无天车操作证）开天车吊运刚进入跑钢槽内的红钢，班长侯某和毛轧操作工叶某挂钩，在未将废钢头挑出废钢槽的情况下（欢迎关注泰科钢铁），就把废钢直接套挂在天车钩头上。叶某站在距挂钩点2.5米处的一平台边沿，刘某操作天车吊运废钢时，废钢尾部被圆盘剪的立挡板卡住，造成被吊运的废钢瞬间绷紧，天车继续拉动受力后，废钢尾部突然脱离卡住点，向东北方向急整收缩，废钢（截面32*32mm，钢温950度）尾部将叶某弹倒在所站立的平台下，头部距平台边沿1.8米，被吊运的废钢从叶某身体上滑过，经三天的抢救。无效死亡。

二、事故原因

A、刘某无证驾驶天车，开车前不进行确认。

B、吊物与其它物体有挂连受力，引起连锁的危险运动。

三、预防措施

特种设备必须专人操作，持证上岗；必须对被吊物进行确认。

案例9：天车大轮坠落砸伤致死事故

一、事故经过

2001.6.14日，某特钢机安公司对天车进行检修，21：30金某、宋某、林某3人在天车轨道梁处绑好倒链，用钢丝绳绑好的大车轮由卷扬提升至最高处大车轮穿上小钢丝绳后，又用倒链将3个绳头钩住，张某在操作卷扬点落时大车轮一下子就落在低于轨道的水泥台上，绑车轮的四分绳扣在没有吃劲的情况下扣子翻转，绳头碰在车轮的接手处，滑子扣松扣，倒链吃紧，再要起点时倒链的小钩脱钩，绑车轮的滑子扣也同时脱扣，大车轮坠落，将下面平台上的苏某（男，28岁，技校毕业，本工种工龄8年）砸落地面致死。

二、事故原因

A、在工作过程中，没有随时进行绳索是否正常的确认。

B、安全监护人员不到位。

C、交叉作业现场缺乏统一指挥

三、防范措施

工作前、工作中对绳索应进行全程确认；交叉作业应统一指挥，监护到位。

案例10：躲避钩头坠落，随平台高处坠落死亡

一、事故经过

2001.8.28日，某钢厂修建部检修加固炼铁厂大料车中部绳轮栏杆的工作，16：15分，胡某带领王某、李某等人将做栏杆用的钢管从南出铁场平台抬到西边风口平台吊装孔处，指派李某到炉顶开炉顶天车，王某等绑扎钢管，此时胡某指挥天车落小钩，，在天车小钩距跑风口平台1.8米左右时，他听到异常声响并伴有杂物、灰尘下落，叫大家赶快闪开，胡某等从风口平台吊装孔大盖跳到风口平台回头看时，吊装孔中间大盖板掉落地面，王某（男，31岁，初中，焊工，工龄15年）随平台掉到地面，抢救无效死亡。

二、事故原因

A、天车工李某在操作小钩时，无意中碰到大钩的控制手柄，使主钩失控，钢丝绳被拉断，造成钩头坠落。

B、钩头上升限位失灵，主钩无上升限位保护。

C、李某操作天车前没有进行检查确认。

三、防范措施

解决天车设备缺陷，保证天车所有安全部件正常完好。

案例11：违规登防护栏，被龙门吊小车撞死

一、事故经过

2001.9.21日，某钢铁公司焦化厂点检人员张某（点检站副站长，男，46岁，工龄26年）、周某到车间进行例行检查，8：20分张某在未告之2#龙门吊司机洪某的情况下，就登上2#龙门吊顶部平台，点检龙门吊小车。8：27分4#龙门吊司机看到有人倒在2#龙门吊小车平台上，立即呼叫2#龙门吊司机，洪某停车，发现张某倒在门吊小车外的通道上，伤重致死。

二、事故原因

A、张某违规登防护栏，被行驶的龙门吊小车撞到致死。

B、进入龙门吊及桥架的门没有设保护装置。

C、习惯性行为，不通知司机就上车。

三、预防措施

完善龙门吊的保护装置；杜绝习惯性违章。

案例12：手抓部位不妥造成指断重伤

一、事故经过

1997.7.7日12：40分，某钢铁公司电炉厂铸钢工孙某（男，34岁，初中）在主厂房副跨指挥9#天车给钢锭脱模，由于孙某抓钢丝绳小钩部位不妥，当小钩起升时，孙某右手被钩头连接环与钢丝绳连接处夹住受伤，送医院将拇指截掉一节。

二、事故原因

A、天车司机在拴挂钢丝绳人还没避让的情况下起吊。

B、孙某手扶部位不妥。

三、防范措施

天车工必须在地面人员避开后，方能起吊。

案例13：配合不协调造成指断重伤

一、1997.6.13日17：20分，某钢铁公司炼钢厂浇钢工柳某（男，32岁，初中）在指挥天车吊溢流钢槽过程中，用双手推拥钢槽，在往指定地点放时，上身失去平衡，右手被槽沿带下，挤在两钢槽之间，造成右手食、中、无名指近节以远外伤性截指。

二、事故原因

A、码放溢流钢槽采用天车悠的方法。

B、作业时，柳某用双手拥钢槽，背对天车指挥，遮挡天车司机的视线，致使相互配合不协调。

三、防范措施

调整码放钢槽位置等天车作业，不斜拉拽横。

案例14：钢丝绳未拴好，吊物坠落砸人致死

一、1996.8.31日11：15分，某钢铁公司炼钢厂天车工胡某指吊工苏某在过渡跨吊运中间包，由于钢丝绳未拴好，致使中间包倾斜，当向东行驶15米到1#连铸机一流上空时，中间包坠落，将正在工作的宋某（男，28岁，切割工）砸死。

二、事故原因

A、天车工胡某、指吊工苏某共同违章作业，没有确认吊物是否挂牢既起吊，且没有正确使用指挥信号，同时在指挥信号未确认清楚就开动天车，而且贸然从正在工作的人员上空经过。

B、天车铃未响，没有起到警示作用。

三、防范措施

天车工必须做到“十不吊” 、不开带病车；吊运重物用专业吊具；

案例15：随意上天车被挤身亡

一、事故经过

1996.8.27日8：20分，某钢铁公司炼钢厂渣跨14#天车停在渣跨2#上方，欲吊渣罐，这时天车工崔某（男，52岁，初中）未同天车司机联系，便从天车南侧轨道外的走台登上天车，然后沿天车东侧箱梁走台向北走，此时天车司机开动小车，小车上电机的端部将正走到配电柜处的崔某的头部挤在配电柜的角上并带入，使崔某的头部挤在电机和配电柜之间，导致死亡。

二、事故原因

随意上天车，不与天车司机进行联系。

三、防范措施

无论检修、点检、还是操作天车，上下天车必须与该天车工联系好。

案例16：吊具不当，物落伤人

一、事故经过

1996.8.10日4：45分，某钢铁公司炼钢厂李某指挥天车吊氧枪，在落钩时，氧枪落地因吊氧枪使用的毛链脱钩，致使氧枪向北倒下，正好砸在电磁站门前椅子上躺着睡觉的郝某（男，炉前工，22岁，中技）头上，造成重伤。

二、事故原因

A、因用毛链吊氧枪，使氧枪落地脱钩。

B、班中睡岗。

三、防范措施

必须用可靠的吊索吊运物品；班中遵守劳动纪律。

案例17：联系确认不好，被挤成重伤

一、事故经过

1996.5.3日23：45分，某钢铁公司炼钢厂，钢水罐准备工刘某（男，39岁，初中）在上件过程中，看到天车副钩在钢包机件与包腿之间，副钩上升时通不过水口处，便用手扶钩向外移动，因与天车工配合不好，左手食指、中指被挤伤，食指被截指。

二、事故原因

天车工与地面人员刘某配合不熟练，没有确认而进行操作，为节省时间边拉钩边指挥吊车升降，违反起重工规定：指挥信号不明确，互保对子未能及时提醒。

三、防范措施

明确统一指挥手势和加强与地面人员联系，严禁一手拉钩一手指挥天车进行作业。

案例18：处理钢丝绳脱槽，不慎重伤手指

一、1995.9.16日9时，某钢铁公司炼钢厂维修工段钳工班长张某（男，39岁，高中）在检修精整跨32T天车主钩钢丝绳脱槽故障时（欢迎关注泰科钢铁），被滑下的钩头护罩挤伤，造成左手无名指两节截除，中指肌腱断裂失能。

二、事故原因

在处理天车主钩钢丝绳脱槽时，没有将主钩放在平稳地点，造成主钩下滑。

三、防范措施

处理钢丝绳脱槽时，要将钩放倒实处。

案例19：钢丝绳脱套至人重伤

一、事故经过

1995.4.14日9：40分，起重工范某、胡某在炼钢车间渣跨从汽车上用18#天车吊卸钢轨（长12米），天车工张某把钢轨吊起0.4米时，移动天车小车，这时拴在钢轨北头的钢丝绳脱套脱离天车大钩，使钢轨北头下落，把站在汽车内北侧准备下车的胡某（男，28岁，高中）左手挫成重伤。

二、事故原因

胡某指挥天车卸车，拴系不当，自我防范意识差，站位不当。

三、防范措施

加强工种之间的配合；起重工指挥作业时，自己站位要安全。

案例20：吊物刮落平台，平台坠落砸人致死

一、1995.4.1日17：20分，某钢铁公司炼钢厂1#连铸机丙班班长梁某叫本组潘某开中包车，因中包车北侧轨道有粘钢，使中包车北侧后轮被阻挡，开不动，梁某便叫来天车挂中包梁吊中包，当天车起吊行走时，将大包浇钢工作时站立的平台从西端支架上刮落，将正在该平台下面长凳上坐着的胡某（男。41岁，焊工）砸伤致死。

二、事故原因

A、大包浇钢平台没有固定，只是浮放于支架上。

B、中包车开不动，不处理轨道粘钢，反而用天车强行向外带车。

三、防范措施

对类似轨道粘钢问题，避免用天车带车等危险作业；所有平台不得浮放。

案例21：违规操作，挤人致死

一、事故经过

1994.10.5日中班，李某（男，47岁，初中，清渣工）和张某翻扣渣盘，在挂第一个渣盘时，李某挂好后说声“起”，这时张某也挂好钩，手向上摆，指挥天车起吊，天车司机看到李、张均已挂好钩，且张指挥起吊，就想绷紧双钩钢丝绳，侧着身子鸣铃一下，把天车主钩控制器打到升三档，当拉回零位时，听到地面惨叫，发现李某被挤在渣盘与白灰斗之间，抢救无效死亡。

二、事故原因

A、天车工违规：天车工在得到指挥信号后，先鸣铃10秒中以上，待有关人员离开危险区后，方可进行操作。

B、白灰斗乱放，现场混乱。

三、防范措施

严格执行安全操作规程；现场定置管理。

案例22：天车不鸣铃，操作不稳造成重伤

一、事故经过

1994.6.21日21时，某钢铁公司转炉厂，清渣工朱某（男，51岁，小学）要天车准备装渣，天车司机按照朱某的指挥，将停放在清渣场地南侧的抓斗吊起由南向北移行，准备放在清渣场的北侧，应抓斗不平衡，一头略低，碰到场地堆放的废渣引起抓斗转动改向，产生较大的晃动，加上小车的惯性，抓斗冲向朱某，此时朱某站在呈品字型堆放的三堆钢丝绳中间，无处躲藏，被抓斗挤住，造成右股骨三分之一处粉碎性骨折，一睾丸被挤出。

二、事故原因

A、天车启动没有鸣铃，操作没有做到“稳、准”。

B、现场定置管理混乱。

三、防范措施

天车工照章操作，现场规范管理

案例23：天车钩起升高度不够，钩物伤人致死

一、事故经过

19694.6.10日9时，某钢铁公司炼钢厂，清渣工郎某（男，26岁）与另外两人在3#炉下修炉跨清渣，渣车轮被埋住，渣车开不动，郎某指挥2#天车吊出渣车，吊出后放下，清渣工将钢丝绳钩子摘下，这时天车起钩并向西开大车，晃动的钢丝绳钩头，一个将清渣车边梁钩起，另一个摆动起来，郎某躲闪摆动钩头，躲在修炉跨柱子处，被天车斜拉过来的渣车正挤在渣车与柱子之间，抢救无效死亡。

二、事故原因

天车工徐某在无人指挥，又没有确认钩子所在位置是否挂住吊物，并且没有将钩头升到吊物一定位置下，便开动了大车，造成钩子钩住渣车发生事故。

三、防范措施

天车钩必须起升到一定高度后，经安全确认再操作。

案例24：不合理吊装，机毁人亡

一、事故经过

1993.2.17日15：50分，某钢铁公司炼钢厂，清渣工徐某（男，25岁）在指挥天车浇余时，将立着的拉矫机架子压倒，压住了清渣用的钢丝绳，徐某叫过天车，将小钩挂在拉矫机架一端的拉杆穿孔中，叫天车起吊，当拉矫机一端被吊离地面一米左右时，徐从吊物底下钻过，当快要过去时，拉杆穿孔突然断裂，拉矫机倾倒，将徐某砸伤，抢救无效死亡。

二、事故原因

A、徐某违章从吊物底下钻过。

B、对吊装点的位置选择确认不够，强度不够。

三、防范措施

严禁在起重物下钻越；拴挂吊装物必须牢固可靠。

案例25：上车检查、效验不到位，钩头脱落伤人死

一、事故经过

1993.1.1日10时，某钢铁公司炼钢厂，田某（34岁，天车工）站在副跨北头台下，准备吊运钢锭挂链时，突然7#天车小钩钩头脱落砸在天某的背部，致其死亡。

二、事故原因

A、经查，脱落小钩钩头钢丝绳无明显磨损，断头痕迹为拉断，查配电箱，发现主接触器上塞着一把笤帚疙瘩，使极限保护失灵。拿掉笤帚疙瘩后，和上电源开关，操作正常，极限保护装置灵敏，笤帚疙瘩使之然也。

B、7#天车司机违反天车操作标准，上车后未对天车进行检查。

三、防范措施